интересное

С-80 «Сталинец»
Советский универсальный гусеничный трактор, первая послевоенная модель Кировского завода Наркомтанкопрома в г. Челябинске (в 1958 г. возвращено название Челябинский тракторный завод).
Производство С-80 стартовало в июле 1946 г. При проектировании нового «Сталинца» за основу был взят американский трактор Caterpillar D7, который в годы войны поставлялся в Советский Союз по лэнд-лизу. Челябинские инженеры внесли в конструкцию «американца» ряд усовершенствований.
На трактор устанавливали дизельный двигатель КДМ-46 мощностью 92 л.с.
Запуск основного двигателя осуществляется с помощью бензинового карбюраторного нижнеклапанного двигателя П-46 мощностью 19 л.с. Расчётная сила тяги - 8800 кгс, предельная скорость 9,65 км/ч. За счёт использования реверса трактор имел пять скоростей вперёд и четыре назад. До 1953 г. кабина С-80 представляла из себя деревянный каркас с натянутым брезентом, затем завод перешёл на установку штампованных металлических кабин.
С-80 широко использовались не только в сельском хозяйстве, но и в других отраслях. В частности, этими тракторами было выполнено более половины земляных работ при строительстве Волго-Донского канала. С-80 также прославились на освоении целинных и залежных земель.
Производство модели С-80 «Сталинец» на ЧТЗ завершилось в 1961 г. В народном хозяйстве эти тракторы массово служили до середины 70-х годов.